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[ 来自:不详  阅读:   时间:2012.04.23 ]
液压油缸的解说

  一、液压油缸的书面常用词:油缸、液压油缸、液压缸、油压缸,统称液压油缸。油缸是工程机械最主要部件。
  二、液压系统中的执行机构:
  一般由缸体,缸杆(活塞杆),活塞及密封件组成,缸体内部由活塞分成两个部分,分别通一个油孔。 由于液体的压缩比很小,所以当其中一个油孔进油时,活塞将被推动使另一个油孔出油,活塞带动活塞杆做伸出(缩回)运动,反之依然。
  三、液压缸的工作原理:
  先说它的最基本5个部件:1-缸筒和缸盖 2-活塞和活塞杆 3-密封装置 4-缓冲装置 5-排气装置。
  每种缸的工作原理几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说,千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是最简单的工作原理,其他的都是在这个基础上改进的, 气缸跟油缸的原理基本相同。
  四、液压油缸的结构形式:
  根据常用液压缸的结构形式,可将其分为四种类型: 1活塞式2柱塞式3伸缩式4摆动式。
  五、常用的液压油缸种类有:
  拉杆式油缸、薄型油缸、感应油缸、缓冲油缸、工程油缸、重型油缸、圆型油缸、耐高温特种油缸等……….
  1、薄型油缸:薄型油缸是原始的拉杆式油缸的替代品,它外型精小美观,设计合理所占空间小,安装方便(安装方式多变化)使用寿命是普通油缸的5倍。材质采用45#钢材与特种钢组成,制作工艺是国际先进工艺,油缸缸径镜面后内部强度是原始工艺的2倍。可定做在200C°高温环境下正常工作的油缸。常用于塑胶模具及精密机械设备。
  2、拉杆式感应油缸:拉杆式感应油缸是拉杆式油缸中的更新产品。依靠缸体内强磁产生信号准确的完成自动化动作。材质采用不锈钢缸筒、45#钢材、特种钢组成。制作工艺是国际先进工艺,油缸缸径镜面后内部强度是原始工艺的2倍。可定做在200C°高温环境下正常工作的油缸。常用于塑胶模具及各种大、小型精密机械设备。
  3、工程油缸:工程油缸材质是由特种钢与特种密封件组成。常用于各种大型机械设备,特种机械设备,矿用单向支架,矿产开采工程等。安全系数高,耐腐蚀性强使用寿命长久。

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