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[ 来自:不详  阅读:   时间:2012.06.28 ]
奔驰漏油问题并非引擎汽缸盖密封问题
 据美国汽车专业维修网Auto Service Professional报道,奔驰汽车日前表示旗下车型出现漏油现象,但其技术人员判断失误,对发动机汽缸盖重新密封,而气缸盖并非引起发动机漏油的根本原因。

  据悉,新一代奔驰M272、M273发动机采用化学密封技术,在生产过程中由机器人将化学密封物涂在封接面上。该发动机密封技术(RTV)采用的聚合硅胶使得发动机密封性更好,漏油率更低。
  

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  然而,本月接连有海外车主反映奔驰漏油状况:翻开盖子,在挡泥板后面的一个零部件与油泵联轴器的结合处发现气缸O型密封圈已经损坏。车主担心如果不能将损坏的密封圈换掉,可能需要重新购买整套全新的输油管装置。
  
  另外一位车主表示,因汽车漏油,将其送去维修后,虽然进行了重新密封,但汽车出现了启动乏力、怠速不稳且抖动易熄火的新问题。该车主被告知,这是汽车正时皮带出现故障引起的。而车主称,在维修之前从未有此现象发生,并且表示质疑。
  
  日前,该维修网站就发动机密封不当导致漏油的故障给予了维修指导:在对发动机进行必要的再密封维修时,可采用聚合硅胶着重维修气缸盖表面。同时,在清洗发动机表面污垢时,最好使用乐泰(Loctite)清洁喷雾,避免使用研磨材料或利器。严格按照统一的标准,在气缸盖一侧涂上1mm厚的硅胶层。然后,在凸轮轴轴承上涂少量的油。涂上密封剂之后,必须在10分钟内将密封面粘好。


 

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